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Rural 15.210R

O novo Volksbus 15.210 R é o mais tecnológico, eficinte, confortável e seguro do mercado. Adequado para atender as demandas de mobilidade, o novo VolksBus 15.210 R é ideal para as aplicações fora de estrada. Sob medida para levar você ao futuro!

Destaque - Rural 15.210R

Atributos

Segurança Ativa

Segurança Ativa

O VolksBus 15.210 R possui o pacote mais completo de segurança e tecnológico do mercado. Com os novos sistemas abaixo a vida a bordo no 15.210 R é mais segura:  - ESC - Controle de estabilidade  - ATC - Controle de tração  - HSA - Assistênte de partida em rampa  - ABS + EBD - Sistema de anti-travamento das rodas e distribuição de frenagem  - Door Brake - Abertura das portas somente com o veículo parado.
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Ergonomia e Conforto

Ergonomia e Conforto

Sua transmissão manual de 6 marchas associada à alvanca de mudanças a cabos alocada no painel, possibilita trocas de machas suaves com esforço reduzido, o que promevo melhor ergonomia e conforto para o motorista.
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Ficha técnica e versões

Rural 15.210R

Rural 15.210R

Rural 15.210R

Motor
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  • Modelo
    D08 34
  • Nº de cilindros / cilindrada (l)
    4 / 4.6
  • Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm (*)
    205 (151) @ 2.300
  • Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*)
    750 @ 1.200 - 1.800
  • Sistema de injeção
    Common Rail
  • Compressor de ar
    W 318
  • Sistema de tratamento de gases
    SCR
  • Normas de emissões
    Proconve P-8
Eixo dianteiro
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  • Tipo
    Viga "I" em aço forjado
  • Modelo
    13K
Eixo traseiro motriz
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  • Tipo
    Eixo rígido com carcaça em aço estampado
  • Modelo
    MC 23-145 com Diff Lock | MC 19-145 com NoSpin
  • Relação de redução
    4,88:1
  • Rodado traseiro
    Duplo
Suspensão
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  • Dianteira
    Molas semi-elípticas e de borracha (3° estágio), amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada
  • Traseira
    Molas semi-elípticas, com auxiliares parabólicas e de borracha (3° estágio), amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada
Rodas e pneus
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  • Tipo (aros das rodas)
    Aço (7,5" x 22,5")
  • Pneus
    275/80 R22.5
Freios
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  • Freio de serviço
    Ar, "S" came, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
  • Cicuito
    Duplo, independente, freio de serviço com ABS, 4S e 4M, EBD, ATC, HSA e ESC. Reservatório de ar e unidade processadora de ar com filtro coalescente.
  • Freio de estacionamento
    Sistema pneumático com molas acumuladoras
  • Freio motor
    Freio motor de cabeçote
Sistema elétrico
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  • Tensão nominal
    24 V
  • Bateria
    2 x (12 V - 100Ah) / 2 x (12 V - 135Ah) (Opc.) / 2 x (12 V - 170 Ah) (Opc.)
  • Alternador
    80A - 28 V
Volumes de abastecimento (l)
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  • Tanque combustível em plástico
    275
  • Carter com filtro
    16,5
  • Caixa de mudanças
    9,2
  • Eixo traseiro
    21
  • Direção
    2,5
  • Sistema de arrefecimento
    23
  • Tanque de ARLA 32
    35
Dimensões (mm)
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  • Distância entre-eixos
    5.950
  • Balanço dianteiro
    1.400
  • Balanço traseiro
    3.211
  • Comprimento total
    10.561
  • Ângulo de entrada
    23,4°
  • Ângulo de saída
    12°
  • Altura
    2.350
  • Largura máxima dianteira
    2.514
  • Largura máxima traseira
    2.453
Caixa de mudanças
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  • Modelo
    FSB-5406A
  • Tipo / acionamento
    Manual / acionamento por meio de cabos
  • Nº de marchas
    6 à frente (sincronizadas), 1 à ré
  • 9,01:1
  • 5,27:1
  • 3,22:1
  • 2,04:1
  • 1,36:1
  • 1,00:1
  • 8,63:1
  • Sistema de tração
    4x2
Embreagem
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  • Fabricante / tipo
    Monodisco a seco, revestimento orgânico
  • Acionamento
    Push Type
  • Diâmetro do disco (mm)
    395
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