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Constellation 32.380 6x4

A nova geração do VW Constellation 32.380 6x4 com eixo com redução no cubo e transmissão automatizada de 12 velocidades, agora com o exclusivo Pacote Off-Road! Traz vantagens sob medida para a aplicação: novo para-choque metálico com proteção nos faróis, novo volante multifuncional e banco do motorista com cinto integrado com revestimento em couro sintético.

Destaque - Constellation 32.380 6x4

Atributos

+ Eficiência

+ Eficiência

O novo motor de 9 litros com 480 cv e 1.700 Nm de torque traz alta performance com menor consumo de combustível! Mais potente, econômico e maior disponibilidade! Com novo sistema de emissões SCR, atende ao exigido nível de emissões do PROCONVE P8. Agora com a transmissão automatizada, V-Tronic, de 12 marchas, a caixa mais moderna do mercado traz funções exclusivas para operação: Rock-free auxilia a saída de atolamentos e buracos; Off-Road proporciona trocas de marchas rápidas de acordo com a velocidade, estabilidade e mais tração!
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+ Segurança Ativa

+ Segurança Ativa

Equipado com novos itens de segurança ativa de série para maior tranquilidade e segurança em seu caminho! Assistente de partida em rampa, nunca ficou tão fácil as saídas em aclives. Controle de estabilidade auxilia manter o veículo estável em curvas acentuadas ou mudanças repentinas na condução. Controle de tração identifica quando o veículo perde a aderência ao solo e atua até recuperar a capacidade trativa e o controle do movimento.
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Ficha técnica e versões

Constellation 32.380 6x4

Constellation 32.380 6x4

Constellation 32.380 6x4

Motor
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  • Fabricante / Modelo
    Cummins L9
  • Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)
    6 / 8.900
  • Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm (*)
    375 (276) @ 1.900
  • Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*)
    1.700 @ 1.100 - 1.400
  • Sistema de injeção
    Common Rail
  • Norma de emissões
    PROCONVE P-8
  • Tecnologia de emissões
    SCR
Transmissão
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  • Fabricante / Modelo
    ZF / 12TX 2624 TD
  • Tipo / Acionamento
    Automatizada
  • Nº de marchas
    12 à frente e 2 à ré
  • Relação de transmissão:
  • 1ª / Última
    16.69:1 / 1.00:1
  • 15.54:1 / 12.03:1
  • Tração
    6x4
Embreagem
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  • Fabricante
    ZF Sachs / Monodisco a seco
  • Diâmetro do disco (mm)
    430
Eixo Dianteiro
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  • Fabricante / Modelo
    Dana / 13K
Eixo Traseiro Motriz
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  • Fabricante / Modelo
    Meritor / MD 13-610
  • Relação de redução
    4,55:1
Suspensão
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  • Dianteira
    Eixo rígido, molas parabólicas com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora
  • Traseira (metálica)
    Suspensão Tandem tipo bogie com molas semi-elípticas invertidas, com ação progressiva
Chassis
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  • Tipo
    Escada, longarinas duplas reforço em "C", superfície plana, perfil "U" constante, rebitado e parafusado
  • Material
    LNE 280 (Longarinas e Reforços)
Rodas e Pneus
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  • Tipo
    Aço / 8.25" x 22.5"
  • Pneus
    295/80 R22.5"
Freios
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  • Freio de Serviço
    Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras com ABS + EBS + EBD + ATC + HSA + ESC
  • Freio de Estacionamento
    Sistema pneumático com loas acumuladoras
  • Freio Motor
    Freio de cabeçote
Sistema Elétrico
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  • Tensão Nominal
    24 V
  • Bateria
    2 x (12V - 100 Ah) | Opcional: 2 x (12V - 135Ah) ou 2 x (12V - 170Ah)
  • Alternador
    80A - 28V
Dimensões (mm)
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  • Distância entre-eixos
    4.800 - 5.940
  • Balanço dianteiro
    1.513
  • Balanço traseiro
    1.150 - 2.378
  • Comprimento total
    7.463 - 9.831
  • Distância entre-eixos traseiros
    1.360
  • Ângulo de entrada
    24°
  • Ângulo de saída
    37° - 18°
  • Altura - cab est
    2.847
  • Altura da plataforma de carga
    976
  • Dist. mín. entre eixo dianteiro e carroceria - cab est
    684
  • Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores)
    2.997 / 2.547
  • Largura máxima traseira
    2.430
  • Bitola dianteira
    2.102
  • Bitola traseira
    1.831
  • Vão livre dianteiro
    316
  • Vão livre traseiro
    325 - 295
  • Largura entre longarinas (extremos)
    885
  • Diâmetro de giro - parede a parede (m)
    19 - 20
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