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Novo 11.180 S

O novo VolksBus 11.180 é o mais tecnológico, eficinte, confortável, seguro e com a maior capacidade de carga útil do mercado. Adequado para atender as demandas de mobilidade, o novo VolksBus 11.180 é ideal para as aplicações urbana e fretamento de curta e média distância. Sob medida para levar você ao futuro!

Destaque - Novo 11.180  S

Atributos

+ Conforto

+ Conforto

A opção de suspensão pneumática traseira com 4 bolsas pneumáticas de encaixe simples (conceito snap-on) garantem maior conforto para todos e disponibilidade do veículo durante a operação! Sua transmissão manual de 6 marchas associada à alvanca de mudanças a cabos alocada no painel, possibilita trocas de machas suaves com esforço reduzido, o que promevo melhor ergonomia e conforto para o motorista.
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+ Tecnologia

+ Tecnologia

"O novo VolksBus 11.180 traz novo painel de instrumentos analógico com display central de 3,5” com mais de 70 funções, que possibilita personalizar e deixar com os indicadores de sua preferência! Mais tecnologia e inovação! Tudo interativo e conectado!"
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Ficha técnica e versões

Novo 11.180 / S

Novo 11.180 / S

Novo 11.180 / S

Motor
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  • Modelo
    ISF 3.8
  • Nº de cilindros / Cilindrada (l)
    4 / 3.8
  • Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*)
    175 (129)@ 2.500
  • Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*)
    600 @ 1.100 - 1.800
  • Sistema de Injeção
    Common Rai
  • Compressor de Ar
    ZF 238
  • Sistema de tratamento de gases
    SCR
  • Normas de emissões
    Proconve P-8
Transmissão
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  • Modelo
    ESO 6206A
  • Tipo / Acionamento
    Manual Mecânica
  • Nº de marchas
    6 à frente (sincronizadas), 1 à ré
  • 6,19:1
  • 3,39:1
  • 2,08:1
  • 1,33:1
  • 1,00:1
  • 0,78:1
  • 5,69:1
  • Sistema de Tração
    4 x 2
Embreagem
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  • Fabricante / Tipo
    Monodisco a seco, revestimento orgânico
  • Acionamento
    Pull type; Acionamento hidráulico
  • Diâmetro do disco (mm)
    362
Eixo Dianteiro
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  • Tipo
    Viga "I" em aço forjado
  • Modelo
    SA040W
Eixo Traseiro Motriz
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  • Tipo
    Eixo rígido em aço estampado
  • Modelo
    S-130 - MS 08-125
  • Relação de Redução
    4,10:1 / 4,30:1 / 4,56:1
  • Rodado Traseiro
    Duplo
Suspensão
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  • Dianteira
    Molas Parabólicas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora
  • Traseira
    Molas Semi-elípticas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora
Rodas e Pneus
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  • Tipo (Aros das Rodas)
    Aço (6.75" x 17.5")
  • Pneus
    235/75 R17.5
Freios
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  • Freio de Serviço
    Ar, "S" came, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
  • Circuito
    Duplo, independente, freio de serviço com ABS, 4S e 4M, EBD, ATC, HSA e ESC
  • Freio de Estacionamento
    Sistema pneumático com molas acumuladoras
  • Freio Motor
    Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento
Sistema Elétrico
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  • Tensão Nominal
    24V
  • Bateria
    2 x (12 V - 100Ah)
  • Alternador
    80A - 28V
Volumes de Abastecimento (l)
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  • Tanque combustível em plástico
    150
  • Carter com Filtro
    12,85
  • Caixa de mudanças
    5,2
  • Eixo Traseiro
    7,57 / 7,8
  • Direção
    2
  • Sistema de Arrefecimento
    14
  • Tanque de ARLA 32
    23
Dimensões (mm)
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  • Distância entre-eixos
    4.550 / 4.900 / 5.500
  • Balanço dianteiro
    1.225
  • Balanço traseiro
    1.826 / 2.177 / 1.575
  • Comprimento total
    7.601 / 8.302 / 8.200
  • Ângulo de entrada
    21°
  • Ângulo de saída
    18° / 15° / 21°
  • Altura
    2.011
  • Largura máxima dianteira
    2.240
  • Largura máxima traseira
    2.218
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