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Volksbus 11.180 R

O novo Volksbus 11.180 R é o mais tecnológico, eficinte, confortável, seguro e com a maior capacidade de carga útil do mercado. Adequado para atender as demandas de mobilidade, o novo VolksBus 11.180 R é ideal para as aplicações fora de estrada. Sob medida para levar você ao futuro!

Destaque - Volksbus 11.180 R

Atributos

+ Eficiência

+ Eficiência

O novo motor de 3.8 litros entrega 180 cv de potencia e 600 N.m de torque, garantindo assim uma melhor performance nas aplicações. Com nova tecnologia SCR no sistema de emissões, que atende o exigido nível de emissões PROCONVE P8, é possível conciliar a a alta performance, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissões!
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+ Ergonomia e Conforto

+ Ergonomia e Conforto

Sua transmissão manual de 6 marchas associada à alvanca de mudanças a cabos alocada no painel, possibilita trocas de machas suaves com esforço reduzido, o que promevo melhor ergonomia e conforto para o motorista.
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+ Tecnologia

+ Tecnologia

O novo VolksBus 11.180 traz novo painel de instrumentos analógico com display central de 3,5” com mais de 70 funções, que possibilita personalizar e deixar com os indicadores de sua preferência! Mais tecnologia e inovação! Tudo interativo e conectado!
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Ficha técnica e versões

Volksbus 11.180 R

Volksbus 11.180 R

Volksbus 11.180 R

Motor
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  • Modelo
    ISF 3.8
  • Nº de cilindros / cilindrada (l)
    4 / 3.8
  • Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
    175 (129)@ 2.500
  • Torque líq. máx. - Nm @ rpm
    600 @ 1.100 - 1.800
  • Sistema de injeção
    Common Rail
  • Compressor de ar
    238cc
  • Sistema de tratamento de gases
    SCR
  • Normas de emissões
    Proconve P-8
Transmissão
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  • Modelo
    ESO 6206A
  • Tipo / acionamento
    Manual / acionamento por meio de cabos
  • Nº de marchas
    6 à frente (sincronizadas), 1 à ré
  • Sistema de tração
    4x2
Embreagem
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  • Fabricante / tipo
    Monodisco a seco, revestimento orgânico
  • Acionamento
    Pull type; acionamento hidráulico
  • Diâmetro do disco (mm)
    362
Eixo dianteiro
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  • Tipo
    Viga "I" em aço forjado
  • Modelo
    SA040W
Eixo traseiro motriz
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  • Tipo
    Eixo rígido em aço estampado
  • Modelo S-130 com
    NoSpin
  • Relação de redução
    4,56:1
  • Rodado traseiro
    Duplo
Suspensão
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  • Dianteira
    Molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada
  • Traseira
    Molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada
Rodas e pneus
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  • Tipo (aros das rodas)
    Aço (6.75" x 17.5")
  • Pneus
    235/75 R17.5
Freios
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  • Freio de serviço
    Ar, "S" came, tambor nas rodas dianteiras e traseira
  • Circuito
    Duplo, independente, freio de serviço com ABS, 4S e 4M, EBD, ATC, HSA e ESC
  • Freio de estacionamento
    Sistema pneumático com molas acumuladoras
  • Freio motor
    Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento
Sistema elétrico
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  • Tensão nominal
    24V
  • Bateria
    2 x (12 V - 100Ah)
  • Alternador
    80A - 28V
Volumes de abastecimento (l)
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  • Tanque combustível em plástico
    150
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